记者6月2日从昆明市高速公路建造开发股份有限公司了解到，石泸高速（昆明段）已建造完结，方案6月10日通车运营。通车后将与宜石高速、G80广昆高速（石锁段）、石泸高速（红河段）相连，完成与石蒙高速、石泸丘高速彼此连通，昆明至泸西车程将缩短至1.5小时，为昆明往滇东南方向供给新的出行通道，完成滇中城市经济圈中心城市“双高速”连通，促进滇中城市经济圈一体化快速开展。

  石泸高速公路全长51.37公里，红河段于2019年建成。石泸高速（昆明段）全长27.26公里，起于石林至锁龙寺高速公路蓑衣山泊车区，在石锁高速设蓑衣山互通与国高网G80广昆高速公路石锁段相连，止于石林县圭山镇下部龙，按双向四车道高速公路规范建造，项目批复概算总投资34.88亿元，线公里/小时，双向四车道。

  项目建造过程中遇到许多难点。其间，控制性节点工程普拉河大桥跨过普拉河“V”型沟谷，结构杂乱，岩溶发育，施工工艺桥梁墩柱最高为75米, 主跨为150米的预应力混凝土接连钢构；下部龙大桥则要一路穿越煤矿采空区；中心工程中的2座地道圭山地道和糯斗地道的隧址区，地表多坐落强风化五级围岩。建筑设计企业精心组织、克服困难，按方案完结了建造方针使命。

  石泸高速（昆明段）于2019年建成，已完结交工检验，具有通车条件，于2020年4月10日获得《云南省人民政府关于赞同石林至泸西高速公路收取车辆通行费的批复》，方案6月10日通车。（高小进）

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